Najstarsza Szkoła samochodowa w Polsce
15 września 1925 r., rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych, Duchowych i Oświecenia Publicznego, Stanisława Grabskiego, utworzona została w Warszawie Państwowa Szkoła Techniczna z wydziałami lotniczymi i samochodowymi.
Szkoła samochodowa wprowadziła się do budynku przy ul. Hożej 88 w 1927 roku. W okresie wojny i okupacji budynek szkoły zajęła niemiecka jednostka wojskowa. Dopiero w 1945 r., po wyzwoleniu Warszawy, szkoła wznowiła swoją działalność jako Państwowe Liceum Techniczne.
Szkoła nosiła miano „małej Sorbony”, ponieważ przed i po wojnie wykładali w niej profesorowie Politechniki Warszawskiej. Jak czytamy w artykule „Niezapomniana samochodówka” autorstwa absolwenta szkoły, pana Romana Łysakowskiego, młodzież czasów powojennych jednoczyła wielka chęć zdobywania wiedzy, a szkoła tętniła życiem.
Ogromnym wydarzeniem było otrzymanie przez szkołę od władz pięknego samochodu firmy Packard, który wcześniej był użytkowany przez prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej, Ignacego Mościckiego.
W latach 50. utworzono Państwowe Technikum Mechaniczno-Samochodowe Ministerstwa Transportu Drogowego i Lotniczego oraz Państwowe Technikum Samochodowe. Obie szkoły w 1957 r. zostały połączone pod wspólną nazwą Technikum Mechaniczne nr 2 z wydziałem komunikacyjnym (Naprawa i eksploatacja samochodów) oraz wydziałem mechanicznym (Budowa silników spalinowych).
W 1969 r. zlikwidowano klasy o profilu budowy silników spalinowych i zmieniono nazwę szkoły na Zespół Szkół Zawodowych nr 10.
W 1975 r. po raz kolejny zmieniono nazwę szkoły na Zespół Szkół Samochodowych nr 1. Szkoła cieszyła się dużą renomą. Była bardzo usportowiona i odnosiła sukcesy w kartingu oraz innych dyscyplinach sportowych.
O szkole pisano bardzo pozytywnie w gazetach jako o miejscu, gdzie wiele się dzieje, gdzie uczniowie są zaangażowani w różne przedsięwzięcia oraz gdzie widać ich pasję i zainteresowanie motoryzacją.
W 1994 r. przy Zespole Szkół Samochodowych nr 1 utworzono 91 Liceum Ogólnokształcące.
W 1995 roku w Technikum Samochodowym nr 1 odbyła się uroczystość nadania imienia inż. Romana Macieja Pijanowskiego, wieloletniego prezesa Polskiego Związku Motorowego i wiceprezydenta Międzynarodowej Federacji Samochodowej. W uroczystości brała udział rodzina patrona. Odsłonięcia tablicy, ufundowanej przez Polski Związek Motorowy, dokonała żona patrona.
Uchwałą Rady m.st. Warszawy w 2002 r. powołano Zespół Szkół Samochodowych i Licealnych nr 1. Obecnie w skład szkoły wchodzą: Technikum Samochodowe nr 1 im. Romana Macieja Pijanowskiego oraz Branżowa Szkoła Samochodowa I stopnia nr 2.
W 2012 r. szkoła zmieniła swoją siedzibę na ul. Szczęśliwicką 56, gdzie sprawnie działa do dziś. Kontynuowana jest historia i tradycja powstałej w 1925 roku Państwowej Szkoły Technicznej. Szkoła jest laureatem konkursu „Szkoła z tradycją”.
Kształcimy w zawodach: technik pojazdów samochodowych oraz mechanik pojazdów samochodowych.
Doświadczona kadra pedagogiczna oraz nowoczesne wyposażenie pracowni dydaktycznych i hali do naprawy oraz obsługi pojazdów zapewniają kształcenie na wysokim poziomie oraz dobre przygotowanie do egzaminów zawodowych.
Szkoła współpracuje z wieloma renomowanymi firmami motoryzacyjnymi w ramach umów patronackich: Toyota Motor Poland, Hyundai Motor Poland, Inter-Team, Inter Cars, Dekra Polska oraz z wieloma autoryzowanymi serwisami obsługi w zakresie organizacji zajęć praktycznych i praktyk zawodowych.
W ramach programów „Dobry Start z Inter-Team”, „Młode Kadry Inter Cars” oraz „Mechanik Toyoty” uczniowie uczestniczą w szkoleniach rozszerzających ich wiedzę i umiejętności zawodowe.
Przy szkole działa Ośrodek Szkolenia Kierowców oraz Stacja Kontroli Pojazdów.
Szkoła jest sygnatariuszem Europejskiej Karty Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.